Тошкент шаҳрида автобуслар ҳаракати учун ташкил этилган махсус йўлакда ҳаракатланган, сабабсиз тўхтаган ва автобусларнинг ҳаракатига халақит берган транспорт воситаларини махсус камералар қайд этишни бошлади ва уларга нисбатан жарима қўлланилмоқда.
Тошкент энди одамлар ё машиналар шаҳри эмас, балки ўлим шаҳри. Кўчада йўл ҳаракатининг барча иштирокчиларини хавф кутади. Аҳоли ҳаётини сақлайдиган пойтахтни қуриш вақти келди, деб ёзади сўнгги икки кунда турли транспорт воситаларида бир неча ЙТҲлар гувоҳи ва иштирокчисига айланган Сабина Бакаева.
Сентябрь ойида Тошкент кўчаларида янги транспорт коллапси бўлиши кутилмоқда. Ҳокимият бунга ҳозирлик кўрмоқда ва чорраҳаларда ақлли светофорлар ўрнатган ҳолда 13 та магистраль кўчаларда автобуслар учун ажратилган алоҳида йўлакларни жорий этиш устида ишламоқда.
Чорраҳалар ўтказувчанлигини ошириш мақсадида Тошкентнинг 73 та асосий кўчасида автобуслар учун алоҳида йўлакларни ташкил этиш режалаштирилмоқда. Президент транспорт инфратузилмасини яхшилаш билан бирга, жамоат транспорти устуворлигини таъминлаш зарурлигини таъкидлади.
Тошкентдаги Навоий кўчасининг бир қисмида жамоат транспорти учун алоҳида йўлак ташкил этилди. Ҳозирча у лозим даражада ишлаётгани йўқ. «Газета.uz» мухбири бунинг сабабларини аниқлашга ҳаракат қилди.
Қўшимча имкониятларга эга булиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг